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瀝青冷補料通車時效快適用范圍廣

發(fā)布時間：2019年4月3日 | 閱讀次數(shù)： 1268

瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。
冷補料的特點：
　　1、適應溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補；
　　2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可促進路面預防性養(yǎng)護。
　　3、養(yǎng)護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即開放交通，大大緩解高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
　　4、冷補料具有較強的粘結性能，與基層和原路面結合良好，補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求，質量穩(wěn)定。

　　5、使用冷補料生產時無煙塵，添加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護。

產品特點

  冷態(tài)修補坑、公共設施開挖及其它維修，只需對原有坑處進行簡單清理，不需覆以瀝青乳劑。涂層，使用方便，隨用隨取，無需重型施工機械，幾分鐘內即可完成修補，并立即恢復道路交通。
  包含獨特的共聚物、濕潤成分、精選瀝青和集料，與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質的材料均有良好的粘結力，路面有積水亦可保持粘結性能。
  任何天氣條件下均可使用，不受結冰、解凍、雨雪天氣和坑大小及數(shù)量的影響與限制，在-26℃低溫（-15℉）至49℃（120℉）和潮濕的環(huán)境下亦能始終保持良好的柔韌和粘結性能及抗水損性能。
  與熱拌瀝青混合料的修補效果相同，加鋪熱瀝青于其上，不會有滲出現(xiàn)象，可以適用于傳統(tǒng)的瀝青養(yǎng)護設備，比熱拌或傳統(tǒng)冷拌法修補更加經(jīng)濟。

室外露天無覆蓋的條件下堆放存儲半年以上仍能保持粘性、松散、易于使用的性能內密封則可保存兩年。
對環(huán)境無害，不會污染大氣和地下水，與傳統(tǒng)瀝青一起或在堆積狀態(tài)下可完全再生利用，可采用全球各地的集料、瀝青和溶劑，可利用熱拌瀝青設備或專門的冷拌攪拌機生產。
材料的施工
⒈清理坑：

一般修補應將待修補的坑內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補，被修補的洞、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
⒉填滿坑：
把足夠的冷補材料填進坑內，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填滿后坑中央處應高于四周路面并呈弧形。
如路面坑破損深度在5cm以上時，填補工作應以每3－5cm為一層，分層填補、逐層壓實。
⒊壓實：

鋪設均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選車適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機或攤鋪機等壓實方式。
⒋驗收：
修補完的坑表面應光潔、平整、無輪跡，坑四周和邊角壓實良好、無松散等現(xiàn)象，通常壓實度應達到93％以上。
注意事項
⒈低溫施工時，應將其放在5℃以上的庫房內存放24小時候進行。
⒉高等級公路修補時，修補區(qū)域的四周和邊角應保證充分地壓實。
⒊采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式，將為經(jīng)濟、有效。
使用建議
規(guī)格與包裝
常用的規(guī)格有LB-10和LB-13兩種，每種規(guī)格有冬季和夏季兩種配方，也可根據(jù)用戶的特殊用途提供或生產特殊規(guī)格（如：LB-16、LB-20等）和特殊配方，其包袋通常委30±1㎏/袋，也可散裝。